特别jalna guma je svojim posebnim i izvrsnim svojstvima zamijenila obijine gumene proizvode u mnogim podruuzjima, posebice u automobilskoj industriji。U skladu sa specifinim zahtjevima razliiitih gumenih dijelova automobila, potrebno je odabrati razliiite posebne gumene materijale。
Razna visokotlavna gumena crijeva za automobile postupno usvajaju posebnu gumu kako bi zadovoljila zahtjeve visih performansi
Mnogo je gumenih dijelova koji se koriste u automobilima i oni imaju razliite uloge u automobilskim sustavima。Na primjer, traka se koristi za prijenos gibanja, brtve se koriste podupiranje radijalnih ili reciprovnih dijelova koji se krevu, brtve O-prstenovi se koriste za brtvljenje ulja ili goriva, gumena crijeva se koriste za transport tekuzhina ili plinova，一个dijafragme se koriste za kontrolu tekuinine ili plinova。Zahtjevi za vrstu i ujinak koristtene gume su razliviti zbog razlivith uporaba。Materijal se odabire prema njegovoj otpornosti na plamen, otpornost na ulje, otpornost na toplinu, fleksibilnost pri niskim temperaturama i sposobnost brtvljenja。Ponekad se za isti urevaa mogu odabrati razliviti materijali, ugavnom ovisno o温度primjene, vrsti goriva i ulja te zahtjevima dizajna vozila。
Automobilski电动机
Razvodni·雷曼
zupvasti remen koristi se za sinkroni rad bregaste radilice。U usporeddbi s metalnim lancem, sinkroni remen moze uinkovito smanjiti kontaktnu buku izme6u remena i lananika, ne treba ga podmazivati i ima karakteristike male teeine。Istovremeno, zbog svoje fleksibilnosti, mooe se koristiti i za vivesosni pogon。日本70%的汽车koristi sinkroni，欧洲80%的koristi sinkroni。
Prethodno je gumeni sinkroni remen bio uglavnom prekriven neoprenom (CR)。metim, hidrogenirana butadien kauuuk (HNBR) ima bolju izvedbu, pa se nasiroko koristi u automobilskim sinkronim remenima。Sveobuhvatna izvedba HNBR-a je bolja od one od CR i ima stabilan kompleksni模块，dobre performanse na niskim温度，otpornost na toplinu i ozon, izvrsnu otpornost na savijanje i dobru otpornost na ulje u sirokom rasponu温度。
U testu funkcije trake, razina toplinske otpornosti hnbr - je 40°C vica od one CR gume za pokrivanje pod istim radnim vremenom。Istodobno, kivotni vijek hnbr - dvostruko je veqi od CR-a, a njegova trajnost prelazi 10万公里。
勇敢，我勇敢
Sustav brtvljenja ugavnom se koristi za sprjeavanje istjecanja tekuinine ili drugih materijala。Ponekad se za izradu brtvila koristi metal, plastika ili tkanina, ali evese koristi guma。Kada se ulja za podmazivanje serije petroleum koriste za motore i prijenosne sustave, materijali za brtvljenje openenito su butadien guma (NBR)， akrilatna guma (ACM)， silikonska guma (VMQ) ili fluorokauukuk (FPM)。
Motorno ulje zahtijeva dug radni vijek, nisku viskoznost (ustteda ulja)， glatko podmazivanje pri visokim temperaturama itd。斯托加摩托，乌里耶，奥比耶诺，萨德里奇，razne, aditive。NBR re biti ozbiljno ostteenen u okruenju sredstva za proimihavanje, sredstva protiv starenja i sredstva protiv habanja, dok HNBR, FPM i ACM mogu odriati dobre performanse ovvrstove nakon sredstva su dugo bili uronjeni u ulje koje sadri aditive na visokoj temperaturi。Iako je vlavna vvrstotia ACM-a niska, mooe odriati稳定性能u svim aditivima osim alkil fosfata i naftenata olova。菲兹耶夫卡·斯沃伊斯蒂娃ffm -a nisu visoka, ali ima izvrsnu otpornost na toplinu i ulje。vlavna vvrstoya hnbr - najveha je mevu ovim gumama, a najbolja je i otpornost na razne aditive。Samo cink ditiofosfat ima blagi utjecaj na njega。
Dugo vremena automobilska industrija koristi NBR i plutenu gumu za izradu brtvila za motore, ali sada ugavnom koristi ACM i VMQ kako bi zadovoljila zahtjeve otpornosti na toplinu, kapaciteta brtvljenja i izdrljivosti kompresije。U normalnim uvjetima, VMQ je bolji od ACM-a U fleksibilnosti na niskim temperaturama i otpornosti na toplinu, ali VMQ ve znajajno omekatii nakon dugotrajnog namakanja U motornom ulju。Nasuprot tome, FPM i ACM nemaju pogoranja。
Crijevo hladnjaka ulja i cijev za dovod zraka
古米纳·西耶夫·radijatora ulja za podmazivanje i古米纳·西耶夫·radijatora ulja ugavnom se sastoje od unutarnje gume NBR i vanjske gume CR.Kako bi se poboljhala otpornost na toplinu, takoder su koriteni klorirana eter guma (ECO) i klorirani polietilen (CM)，一个sada su nasiroko koriteni ACM i AEM。Cijev za dovod zraka i usisna Cijev moraju imati dobru fleksibilnost, otpornost na vremenske uvjete, apsorpciju udara, otpornost na vakuumsko kolapsiranje i otpornost na ulje。橡胶(花木橡胶CR, NBR/PVC, EPDM, ECO, CM, ACM) i termoplastivni橡胶(花木橡胶，三元乙丙橡胶)odabrani su u tu svrhu, na temelju razlititih zahtjeva dizajna za razlitiita vozila。
苏斯塔夫·戈里瓦·伊hidraulivki苏斯塔夫
Gumeno crijevo za sustav goriva
Sustav goriva openenito se sastoji od spremnika goriva, filtra, pumpe i spojne cijevi。Cijev za dovod goriva moise biti izraenena od oelika, termoplasta (obivno poliamina) ili ojavane gume。
1)祝你好运
第一次旅行，第一次旅行，第一次旅行，第一次旅行，第一次旅行。NBR ili NBR/PVC (PB) uvijek se koristio kao unutarnje ljepilo, CR kao vanjsko ljepilo za gumeno crijevo koje se koristi u sustavu rasplinjaya。司马西加，塞，尼耶，promijenila, sve, pusttanja, u, uporabu benzina, visokim, sadrajem, aromatskih, komponenti。benin s visokim sadryajem aromatske komponente uzrokovat e pucanje unutarnjeg NBR-a, oto se mooe rijetii kooritenjem tekutieg NBR-a kao plastifikatora bez ekstrakcije。
卡科温度，克罗贾尼丝，万尼斯科ljepilo crijeva za gororivo promijenilo se iz CR u氯磺胺胶粘剂胶粘剂(CSM)，三聚体胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂胶粘剂。GECO se sada siroko koristi kao vanjska guma gumene cijevi za gororivo。U usporedbi s CR i CSM, još uvijek ima izvrsnu dinamiukotpornost na ozon nakon ekstrakcije testnim uljem。
U sustavu ubrizgavanja goriva postoje ugavnom dvije vrste gumenih crijeva: visokotlavno gumeno crijevo izmevu pumpe ulja i ventila za ubrizgavanje i niskotlavno gumeno crijevo izmenu regulatorora tlaka i spremnika ulja。unutarja guma visokotlavnog gumenog crijeva koristi FPM jer ima nisku propusnost benzina, dobru otpornost na oksidacijski benzin i izvrsnu otpornost na toplinu。Za unutarnji sloj niskotlavogg gumenog crijeva koristi se FPM ili HNBR。U usporedbi s FPM-om, HNBR ima lozu propusnost goriva, ali mu je cijena niska。U usporedbi s NBR-om, HNBR ima veu vvlaunu vvrstou i bolja opsehna fizikalna svojstva nakon namakanja U oksidiranom benzinu。
2) Gumena cijev za punjenje ulja
Crijevo za punjenje koje povezuje veep za punjenje i spremnik ulja uvijek je izraonio od PB-a。Nedavno su razvijeni FPM trimer unutarja guma i GECO vanjsko gumeno crijevo za ubrizgavanje kako bi se dodatno smanjila propusnost benzina。Ovo je kljuhno u kontekstu sve stroih promjenjivih proisa。
3) Isparljivo gumeno crijevo
Hlapljiva gumena cijev izraenena je od istog materijala kao i gumena cijev koja se koristi za sustav goriva rasplinjaya, odnosno NBR se openenito koristi kao unutarja guma, CR kao vanjska guma。
4) (povezuje vakuumski kontrolni ventil i usisni razvodnik)
那是我的天堂，我的天堂，我的天堂。温度，材料质量，NBR/CR GECO sve做ACM。Razvijen je novi tip ACM spoja koji ima dobra sveobuhvatna fizikalna svojstva。
Brtve i dijafragme za sustave goriva
Dijafragma pumpe za gorivo tipivna je struktura pumpe za gorivo u sustavu rasplinjaya。Kako bi izdrhalala toplinskudar motora, dijafragma ne samo da mora imati dobru izdrljivost u benzinu, vec mora imati i visoku toplinsku otpornost。Materijali koji su se koristili bili su NBR i PB promijenjeni su u HNBR i FPM, jer je potreban benzin otporan na oksidaciju。NBR, PB, HNBR i FPM mogu se koristiti Za amortizere, izolatore i uljne brtve。材料，koji, se koristi, ovisi, o, specifiovnoj, temperature, uporabe。
Gumeni proizvodi za hidraulivki upravljavki sustav
hidraulivki upravljavki sustav ima dvije vrste gumenih crijeva: visokotlavno gumeno crijevo izmevu pumpe ulja i mjenjava; niskotlavno gumeno crijevo izmevu mjenjava i spremnika ulja。U prostlosti su se NBR i CR koristili kao unutarnji i vanjski sloj dva gumena crijeva。ACM ili CSM sada se koristi za unutarnji sloj niskotlaovog gumenog crijeva kako bi se poboljhala njegova otpornost na toplinu。Novo visokotlavno gumeno crijevo sastavljeno od HNBR gume unutarnjeg sloja i CSM gume vanjskog sloja ima bolju otpornost na toplinu od prethodnog gumenog crijeva。
Gumeni proizvodi za klimatizacijske sustave
Kada je rashladno sredstvo CFC12, unutarja guma gumene cijevi je NBR, a vanjska guma je CR.Sada su rashladno sredstvo i ulje za podmazivanje promijenjeni, zto zahtijeva koritenje boljih materijala, a gumeno crijevo je promijenjeno s dva sloja na troslojno。Unutarnji sloj ima visoku otpornost na toplinu i nisku propusnost, srednji sloj ima nisku propusnost, vanjski sloj ima visoku otpornost na toplinu i vremenske uvjete。古梅纳·克里耶娃·科亚瑟·特伦特诺·科瑞斯特苏·特里·斯洛亚·古梅尼·克里耶娃，奈姆，mjeivanpa i EPDM, IIR i EPDM ili modificirane mjeivanpa, IIR i klorirani IIR (CIIR)。
Gumeni materijali koji se koriste za brtve kompresora klima ureakia moraju imati visoku otpornost na otapala, i CFC-12 i HFC-134a。Niti jedan gumeni materijal ne moze izdratii dva rashladna sredstva u isto vrijeme, ali mjevacina materijala moze ispuniti ovaj zahtjev。Ovaj materijal se naziva RBR (materijal otporan na dva rashladna sredstva)。
汽车，工业，工业，后，汽车，工业，后，汽车，工业。Posebna guma s toplinskom otpornohu, dugim vijekom trajanja, niskom propusnohu i visokom otpornohu na troenje je e se nasiroko koristiti u automobilskoj industriji。
Vrijeme objave: 9。studenog 2022
