ऑटोमोबाईलमध्ये रबरचा वापर

विशेषरबरानेआपल्याविशेषआणिउत्कृष्टकामगिरीसहअनेकक्षेत्रांमध्ये,विशेषतःऑटोमोबाईलउद्योगातसामान्यरबरउत्पादनांचीजागाघेतलीआहे。ऑटोमोबाईल्सच्यावेगवेगळ्यारबरपार्ट्सच्याविशिष्टगरजांनुसार,त्यानुसारभिन्नविशेषरबरसामग्रीनिवडलीपाहिजे。

ऑटोमोबाईल्ससाठीविविधउच्च——दाबरबरहोसेसहळूहळूउच्चकार्यक्षमताआवश्यकतापूर्णकरण्यासाठीविशेषरबरचाअवलंबकरतआहेत。

ऑटोमोबाईलमध्येअनेकरबरभागवापरलेजातातआणितेऑटोमोबाईलसिस्टममध्येवेगवेगळ्याभूमिकाबजावतात。उदाहरणार्थ,टेपचावापरमोशनट्रान्समिशनसाठीकेलाजातो,सीलचावापररेडियलकिंवारेसिप्रोकेटिंगमोशनपार्ट्सलाआधारदेण्यासाठीकेलाजातो,तेलकिंवाइंधनसीलकरण्यासाठीगॅसकेटआणिओ——रिंग्सवापरल्याजातात,रबरहोसेसद्रवकिंवावायूवाहतूककरण्यासाठीवापरलेजातातआणिडायफ्रामनियंत्रितकरण्यासाठीवापरलेजातात。द्रव किंवा वायू。वेगवेगळ्यावापरामुळेवापरलेल्यारबरच्याप्रकारआणिकार्यप्रदर्शनासाठीआवश्यकताभिन्नआहेत。सामग्रीचीज्योतप्रतिरोधकता,तेलप्रतिरोधकता,उष्णताप्रतिरोधकता,कमीतापमानाचीलवचिकताआणिसीलकरण्याचीक्षमतायानुसारनिवडलीजाईल。काहीवेळा,एकाचउपकरणासाठीभिन्नसाहित्यनिवडलेजाऊशकते,मुख्यत्वेवापराचेतापमान,इंधनआणितेलाचेप्रकारआणिवाहनाच्याडिझाइनआवश्यकतांवरअवलंबून。

ऑटोमोबाईलइंजिन

वेळेचापट्टा

क्रँकशाफ्टकॅमलासमक्रमितपणेचालविण्यासाठीटाइमिंगबेल्टचावापरकेलाजातो。मेटलसाखळीच्यातुलनेत,सिंक्रोनसबेल्टबेल्टआणिस्प्रॉकेटमधीलसंपर्कआवाजप्रभावीपणेकमीकरूशकतो,स्नेहनचीआवश्यकतानाहीआणिहलक्यावजनाचीवैशिष्ट्येआहेत。त्याचवेळी,त्याच्यालवचिकतेमुळे,तेमल्टीअॅक्सिसड्राइव्हसाठीदेखीलवापरलेजाऊशकते。जपानमध्ये,70%पेक्षाजास्तकारसिंक्रोनसबेल्टवापरतात,तरयुरोपमध्ये,80%पेक्षाजास्तसिंक्रोनसबेल्टवापरतात。

पूर्वी,रबरसिंक्रोनसबेल्टप्रामुख्यानेनिओप्रीन(सीआर)सहझाकलेलेहोते。तथापि,हायड्रोजनेटेडबुटाडीनरबर(एचएनबीआर)चीकार्यक्षमताअधिकआहे,म्हणूनऑटोमोटिव्हसिंक्रोनसपट्ट्यांमध्येत्याचामोठ्याप्रमाणावरवापरकेलाजातो。天然橡胶चीसर्वसमावेशककामगिरीहेCRपेक्षाश्रेष्ठआहे,आणित्यातस्थिरकॉम्प्लेक्समॉड्यूलस,चांगलीकमी——तापमानकार्यक्षमता,उष्णताप्रतिरोधआणिओझोनप्रतिरोध,उत्कृष्टफ्लेक्सप्रतिरोधआणिविस्तृततापमानश्रेणीमध्येचांगलेतेलप्रतिरोधआहे。

टेपफंक्शनटेस्टमध्ये,天然चीउष्णताप्रतिरोधकपातळीत्याचऑपरेशनच्यावेळेतसीआरकव्हरिंगरबरपेक्षा40°सेजास्तआहे。त्याचवेळी,天然चेसेवाआयुष्यCRच्यादुप्पटआहेआणित्याचीटिकाऊपणा100000किमीपेक्षाजास्तआहे。

सील आणि垫圈

सीलिंगप्रणालीप्रामुख्यानेद्रवकिंवाइतरसामग्रीचीगळतीरोखण्यासाठीवापरलीजाते。कधीकधीसीलतयारकरण्यासाठीधातू,प्लास्टिककिंवाफॅब्रिकचावापरकेलाजातो,परंतुअधिकवेळारबरवापरलाजातो。जेव्हापेट्रोलियममालिकावंगणतेलाचावापरइंजिनआणिट्रान्समिशनसिस्टमसाठीकेलाजातो,तेव्हासीलिंगसामग्रीसामान्यतःबुटाडीनरबर(NBR)ऍक्रिलेटरबर(ACM),सिलिकॉनरबर(VMQ)किंवाफ्लोरोरुबर(FPM)असतात。

इंजिनतेलालादीर्घसेवाआयुष्य,कमीस्निग्धता(तेलबचत),उच्चतापमानातगुळगुळीतस्नेहनइ。आवश्यकअसते。त्यामुळे,इंजिनतेलामध्येसहसाविविधप्रकारचेपदार्थअसतात。शुद्धीकरणएजंट,अँटी——एजिंगएजंटआणिअँटी——वेअरएजंटच्यावातावरणातएनबीआरलागंभीरपणेनुकसानहोईल,तरएचएनबीआर,एफपीएमआणिएसीएमउच्चतापमानातअॅडिटीव्हअसलेल्यातेलातबुडवूनठेवल्यानंतरचांगलीताकदीचीकार्यक्षमताराखूशकतात。ACMचीतन्यशक्तीकमीअसलीतरीतेअल्काइलफॉस्फेटआणिलीडनॅप्थेनेटवगळतासर्वऍडिटीव्हमध्येस्थिरकामगिरीराखूशकते。FPMचेभौतिकगुणधर्मजास्तनाहीत,परंतुत्यातउत्कृष्टउष्णताप्रतिरोधकआणितेलप्रतिरोधकक्षमताआहे。यारबर्समध्ये天然चीतन्यशक्तीसर्वातजास्तआहे,आणिविविधऍडिटीव्हसचाप्रतिकारदेखीलसर्वोत्तमआहे。फक्त झिंक डायथिओफॉस्फेटचा थोडासा परिणाम होतो。

बर्याचकाळापासून,ऑटोमोबाईलउद्योगएनबीआरआणिकॉर्करबरचावापरइंजिनसाठीगॅस्केटतयारकरण्यासाठीकरतआहे,परंतुआतातेमुख्यतःACMआणिVMQचावापरउष्णताप्रतिरोध,सीलिंगक्षमताआणिकॉम्प्रेशनटिकाऊपणाच्याआवश्यकतापूर्णकरण्यासाठीकरते。सामान्यपरिस्थितीत,VMQकमीतापमानातलवचिकताआणिउष्णताप्रतिरोधकतेमध्येACMपेक्षाचांगलेआहे,परंतुइंजिनतेलातबराचकाळभिजल्यानंतरVMQलक्षणीयप्रमाणातमऊहोईल。याउलट， एफपीएम आणि एसीएममध्ये कोणतेही बिघाड नाही。

तेल रेडिएटर नळी आणि हवा वितरण पाईप

ल्युब्रिकेटिंगऑइलरेडिएटरचीरबरट्यूबआणिऑइलरेडिएटरचीरबरट्यूबप्रामुख्यानेआतीलरबरएनबीआरआणिबाहेरीलरबरसीआरयांनीबनलेलीअसते。उष्णताप्रतिरोधकक्षमतासुधारण्यासाठी,क्लोरीनेटेडइथररबर(ईसीओ)आणिक्लोरीनेटेडपॉलिथिलीन(सीएम)देखीलवापरण्यातआलेआणिआताएसीएमआणिएईएमचामोठ्याप्रमाणावरवापरकेलाजातो。एअरडिलिव्हरीपाईपआणिइनटेकपाईपमध्येचांगलीलवचिकता,हवामानप्रतिकार,शॉकशोषण,व्हॅक्यूमकोलॅप्सरेझिस्टन्सआणिऑइलरेझिस्टन्सअसणेआवश्यकआहे。विविधवाहनांसाठीवेगवेगळ्याडिझाइनआवश्यकतांवरआधारित,विविधप्रकारचेइलास्टोमर्स(जसेकीCR、NBR / PVC、三元乙丙橡胶,生态,厘米,ACM)आणिथर्माप्लास्टिकइलास्टोमर्स(जसेकीपॉलिस्टर,पॉलीप्रॉपिलीनआणिEPDMयांचेमिश्रण)निवडलेजातात。

इंधन प्रणाली आणि हायड्रॉलिक प्रणाली

इंधन प्रणालीसाठी रबर नळी

इंधनप्रणालीसाधारणपणेइंधनटाकी,फिल्टर,पंपआणिकनेक्टिंगपाईपनेबनलेलीअसते。इंधनवितरणपाईपस्टील,थर्मोप्लास्टिक(सामान्यतःपॉलिमाइन)किंवाप्रबलितरबरपासूनबनविलेलेअसूशकते。

1) इंधन नळी

सध्यादोनप्रकारच्याइंधनपुरवठाप्रणालीआहेत:कार्बोरेटरआणिइंधनइंजेक्शनपंप。एनबीआरकिंवाएनबीआर/पीव्हीसी(पीबी)नेहमीआतीलगोंदम्हणूनवापरलाजातोआणिकार्बोरेटरप्रणालीमध्येवापरल्याजाणार्यारबरीनळीसाठीबाह्यगोंदम्हणूनसीआरवापरलाजातो。उच्चसुगंधीघटकसामग्रीअसलेलेगॅसोलीनवापरातयेईपर्यंतपरिस्थितीबदललीनाही。उच्चसुगंधीघटकअसलेल्यागॅसोलीनमुळेआतीलएनबीआरक्रॅकहोईल,ज्याचेनिराकरणनकरताप्लास्टिसायझरम्हणूनद्रवएनबीआरवापरूनकेलेजाऊशकते。

इंजिनरूमचेतापमानजसजसेवाढतेतसतसेइंधनाच्यानळीचाबाह्यगोंदCRवरूनक्लोरोसल्फोनेटेडपॉलीथिलीन(CSM)किंवाएपिक्लोरोहायड्रिनइथिलीनऑक्साईडअलाइलग्लायसिडिलइथर(GECO)च्याट्रायमरमध्येबदललाआहेआणिGECOचेओझोनप्रतिरोधआणिउष्णताप्रतिरोधकताकमीहोऊशकते。GECOमध्ये烯丙基缩水甘油इथर(年龄)चीसामग्रीवाढवूनसुधारितकेले。GECOआतामोठ्याप्रमाणावरइंधनरबरट्यूबचेबाह्यरबरम्हणूनवापरलेजाते。सीआरआणिसीएसएमच्यातुलनेत,चाचणीतेलानेकाढल्यानंतरहीत्यातउत्कृष्टडायनॅमिकओझोनप्रतिरोधआहे。

इंधनइंजेक्शनप्रणालीमध्ये,मुख्यतःदोनप्रकारचेरबरनळीअसतात:तेलपंपआणिइंजेक्शनवाल्वदरम्यानउच्च——दाबरबरनळीआणिदबावनियामकआणितेलटाकीदरम्यानकमी——दाबरबरनळी。उच्च——दाबरबरनळीचेआतीलरबरFPMस्वीकारते,कारणत्यातकमीगॅसोलीनपारगम्यता,चांगलेऑक्सिडेशनगॅसोलीनप्रतिरोधआणिउत्कृष्टउष्णताप्रतिरोधकताआहे。FPMकिंवा天然कमीदाबाच्यारबरनळीच्याआतीलथरासाठीवापरावे。FPMच्यातुलनेत,天然चीइंधनपारगम्यताकमीआहे,परंतुत्याचीकिंमतकमीआहे。एनबीआरच्यातुलनेत,एचएनबीआरमध्येऑक्सिडाइज्डगॅसोलीनमध्येभिजल्यानंतरउच्चतन्यशक्तीआणिचांगलेव्यापकभौतिकगुणधर्मआहेत。

2) ऑइल फिलर रबर ट्यूब

फिलरकॅपआणितेलटाकीयांनाजोडणारीफिलरनळीनेहमीपीबीचीबनलेलीअसते。अलीकडे,गॅसोलीनपारगम्यताआणखीकमीकरण्यासाठीFPMट्रायमरआतीलरबरआणिGECOबाह्यरबरइंजेक्शनहोजविकसितकेलेगेलेआहेत。वाढत्याकडकअस्थिरनियमांच्यासंदर्भातहेगंभीरआहे。

3) अस्थिर रबर नळी

वाष्पशीलरबरट्यूबकार्बोरेटरच्याइंधनप्रणालीसाठीवापरल्याजाणार्यारबरट्यूबसारख्याचसामग्रीपासूनबनलेलीअसते,म्हणजेचएनबीआरसामान्यत:आतीलरबरम्हणूनआणिसीआरबाह्यरबरम्हणूनवापरलीजाते。

4)कंट्रोलरबरट्यूब(व्हॅक्यूमकंट्रोलव्हॉल्व्हआणिसक्शनमॅनिफोल्डकनेक्टकरणे)

नियंत्रणरबरीनळीसाठीतीनप्रकारचेरबरसाहित्यवापरलेजाते,वापराच्यातापमानावरअवलंबून。कामकाजाच्यातापमानातवाढझाल्यामुळे,सामग्रीNBR / CRवरूनGECOमध्येACMपर्यंतबदलते。नवीनप्रकारचेACMकंपाऊंडविकसितकेलेगेलेआहे,ज्यामध्येचांगलेसर्वसमावेशकभौतिकगुणधर्मआहेत。

इंधन प्रणालीसाठी सील आणि डायाफ्राम

इंधनपंपडायाफ्रामकार्बोरेटरप्रणालीमध्येएकविशिष्टइंधनपंपरचनाआहे。इंजिनच्याथर्मलप्रभावाचासामनाकरण्यासाठी,डायाफ्राममध्येकेवळगॅसोलीनमध्येचांगलीटिकाऊपणाअसणेआवश्यकनाहीतरउच्चउष्णताप्रतिरोधकदेखीलअसणेआवश्यकआहे。丁腈橡胶आणिPBअसण्यासाठीवापरलेलीसामग्री天然आणिFPMमध्येबदललीगेलीआहे,कारणऑक्सिडेशनप्रतिरोधकगॅसोलीनआवश्यकआहे。सीलसाठी,एनबीआर,पीबी,एचएनबीआरआणिएफपीएमशॉकशोषक,इन्सुलेटरआणिऑइलसीलसाठीवापरलेजाऊशकतात。वापरलेलीसामग्रीविशिष्टवापराच्यातापमानावरअवलंबूनअसते。

हायड्रॉलिक स्टीयरिंग सिस्टमसाठी रबर उत्पादने

हायड्रोलिकस्टीयरिंगसिस्टममध्येदोनप्रकारचेरबरहोसेसअसतात:तेलपंपआणिगिअरबॉक्सदरम्यानउच्च——दाबरबरनळी;गिअरबॉक्सआणितेलटाकीदरम्यानकमीदाबाचीरबरनळी。पूर्वी,एनबीआरआणिसीआरहेदोनरबरहोसेसचेअनुक्रमेआतीलस्तरआणिबाह्यस्तरम्हणूनवापरलेजातहोते。ACMकिंवाCSMआताकमीदाबाच्यारबरनळीच्याआतीलथरासाठीत्याचाउष्णताप्रतिरोधकक्षमतासुधारण्यासाठीवापरलाजातो。天然橡胶आतीलथररबरआणिCSMबाह्यथररबरयांनीबनलेल्यानवीनउच्च——दाबरबररबरीनळीमध्येमागीलरबरनळीपेक्षाचांगलीउष्णताप्रतिरोधकक्षमताआहे。

एअर कंडिशनिंग सिस्टमसाठी रबर उत्पादने

जेव्हारेफ्रिजरंटCFC12असतो,तेव्हारबरट्यूबचाआतीलरबरNBRअसतोआणिबाहेरचारबरCRअसतो。आतारेफ्रिजरंटआणिस्नेहनतेलबदललेआहे,ज्यासाठीअधिकचांगल्यासामग्रीचावापरआवश्यकआहेआणिरबरनळीदोनस्तरांवरूनतीनस्तरांवरबदललीआहे。आतीलथरातउच्चउष्णताप्रतिरोधकताआणिकमीपारगम्यताअसते,मधल्याथरातकमीपारगम्यताअसतेआणिबाहेरीलथरातउच्चउष्णताप्रतिरोधकताआणिहवामानप्रतिरोधकताअसते。सध्यावापरल्याजाणार्यारबरहोसेसहेरबरहोसेसचेतीनस्तरआहेत,म्हणजे,PAआणिEPDMमिश्रण,IIRआणिEPDMकिंवासुधारितPAमिश्रण,IIRआणिक्लोरीनेटेड丁基橡胶(CIIR)。

एअरकंडिशनिंगकंप्रेसरसीलसाठीवापरल्याजाणार्यारबरसामग्रीमध्येCFC-12आणिhfc - 134 aदोन्हीउच्चविलायकप्रतिरोधकअसणेआवश्यकआहे。कोणतीहीएकरबरसामग्रीएकाचवेळीदोनरेफ्रिजरंट्सचासामनाकरूशकतनाही,परंतुमिश्रितसामग्रीहीआवश्यकतापूर्णकरूशकते。यासामग्रीलाआरबीआर(दोनरेफ्रिजरंटलाप्रतिरोधकसामग्री)म्हणतात。

ऑटोमोबाईलउद्योगानेविविधभागांसाठीउच्चआणिउच्चआवश्यकतामांडल्याआहेत。उष्णताप्रतिरोधक,दीर्घसेवाआयुष्य,कमीपारगम्यताआणिउच्चपोशाखप्रतिकारअसलेलेविशेषरबरऑटोमोबाईलउद्योगातमोठ्याप्रमाणावरवापरलेजाईल。